Le Monde et la cohérence

Publié le 30 juin 2006 par sans intéret

Un grand bonheur que de parcourir le site du Monde aujourd'hui.

D'un côté la rubrique environnement évoque la micro taxe "symbolique" sur les voitures les plus polluantes (350€ pour une porsche...), de l'autre la page d'accueil nous offre une pub magnifique pour le dernier tas de boue de chez cadillac, qui émet allègrement 349gCO2/km, et dont l'effet va anihiler immédiatement l'impact de l'article du Monde. Splendide cohérence.

Cependant, il y a fort à parier que la surtaxe sur la carte grise devrait exercer un effet dissuasif très limité sur l'achat de voitures très polluantes. "Le but est symbolique", reconnaît Alain Morcheoine, directeur du département Air, bruit et efficacité énergétique à l'Ademe.

Plus étonnant, l'article se termine par le paragraphe suivant :

Rappelons que, depuis le 1^erjanvier, les voitures qui émettent moins de 200 grammes de CO₂ (ce seuil sera abaissé à 140 grammes en 2008) bénéficient d'un crédit d'impôt de 2 000 euros. Cet avantage peut s'élever à 3 000 euros lorsque l'achat s'accompagne de la destruction d'un véhicule immatriculé avant le 1^er janvier 1997.

Là je suis très surpris : 200gCO2/km c'est presque toutes les bagnoles qui font ca, ca reviendrait à donner 2000€ à tous ceux qui achetent une bagnole... Même 140g c'est pas extraordinaire puisque toutes les "citadines" (206, C3...) sont à environ 120g, voire moins.

J'ai bien trouvé sur le site des impots des éléments sur les véhicules au GNV, au GPL ou hybride mais rien qui corresponde à ce que prétend le Monde :

guide des impots 2005 :

Vous pouvez bénéficier d'un crédit d'impôt de 1 525 €, si vous êtes domicilié en France, au titre des dépenses payées jusqu'au 31 décembre 2005, pour :

l'acquisition ou la location (crédit-bail ou location d'au moins deux ans) d'un véhicule neuf fonctionnant exclusivement ou non au gaz de pétrole liquéfié (GPL) ou au gaz naturel véhicule (GNV) ou combinant l'énergie électrique et une motorisation à essence ou à gazole ;
la transformation par un opérateur agréé d'un véhicule à essence afin qu'il fonctionne au moyen du gaz de pétrole liquéfié (GPL). Le véhicule transformé doit avoir été mis en circulation moins de trois ans avant la date de paiement de ces dépenses.

Le montant du crédit d'impôt est porté à 2 300 € lorsque l'acquisition ou la location d'un véhicule neuf fonctionnant au GPL, au GNV ou avec un moteur hybride s'accompagne de la mise au rebut concomitante d'une voiture particulière immatriculée avant le 1^er janvier 1992, acquise depuis au moins 12 mois à la date de sa destruction et encore en circulation à cette date. Vous devez justifier de la destruction du véhicule par un organisme autorisé.

rien trouvé dans la loi de finances 2006.